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Farol e pinguins da Ilha Magdalena: a luz antiga na caminhada

Em poucas palavras

O farol da ilha Magdalena é um monumento nacional construído pelo escocês George Slight sob o presidente Jorge Montt para guiar os navios através do Estreito de Magalhães, e a caminhada entre os pinguins termina junto a ele.

Factos sobre o farol

  • Inaugurado em 19021
  • Torre de 13,5 metros2
  • Monumento Histórico desde 19764

Mapa de 19 paragens

Ilha Magdalena, o Estreito e a costa dos pinguins

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Mapa do Estreito de Magalhães a norte de Punta Arenas com a ilha Magdalena e o seu farol, a ilha Marta, Cabo Negro, a baía Laredo e os cais da cidade

  1. O farol de 1902 que coroa a caminhada pela ilha; os guardas mantêm uma exposição na antiga casa do faroleiro.

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  2. Local de nidificação de cormorões-imperiais e leões-marinhos; o desembarque é proibido, por isso observas de barco.

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  3. O cabo na costa continental que as duas ilhas enfrentam; as ilhas ficam a 35 km a nordeste de Punta Arenas.

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  4. Onde o passeio de lancha para as ilhas sai depois de 30 minutos de viagem de autocarro.

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  5. Outro cais da cidade que a Sernatur indica para barcos às ilhas.

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  6. Cais de Punta Arenas, designado pela Sernatur como ponto de partida para barcos rumo ao monumento.

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  7. Onde o passeio termina após a viagem de regresso de autocarro.

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Dados cartográficos © OpenStreetMap contributors

A torre branca no fim da trilha dos pinguins é um monumento nacional. Aqui explicamos por que foi construída, quem a manteve, como quase caiu aos pedaços e o que podes ver lá dentro hoje.

Equipa editorial, magdalenaislandtour.com · Atualizado a 12 de novembro de 2026 · Leitura: 8 min

Dados essenciais

  • InauguradoInaugurado em 1902, construído em ferro, tijolo e betão.1
  • TorreUma torre cilíndrica de 13,5 metros com divisões anexas.2
  • ArquitetoGeorge Slight, escocês, sob a política do presidente Jorge Montt.3
  • ProtegidoMonumento Histórico desde 10 de junho de 1976.4
  • HojeOs guardas têm uma exposição na casa do faroleiro.5

Por que um farol se ergue entre os ninhos

O farol da ilha Magdalena e os pinguins partilham a mesma colina baixa, mas a torre nunca foi construída para as aves. Foi construída para os navios. O conselho de monumentos do Chile explica que o aumento da navegação a vapor transformou o Estreito de Magalhães numa passagem viável entre o Atlântico e o Pacífico.6 O tráfego cresceu ainda mais quando o serviço de Liverpool a Valparaíso começou a escalar em Punta Arenas.7

Os números contam a história de uma via fluvial a encher-se. Em 1868, um total de 27 navios ancoraram em Punta Arenas; em 1892, a contagem já chegava a 343 embarcações, chilenas e estrangeiras.8,9 Depois do tratado de fronteira de 1881 com a Argentina, o Chile passou a deter todo o Estreito e, com ele, a obrigação de manter os navios em segurança.10 Não era uma obrigação abstrata, como mostra o registo de naufrágios daquelas décadas, e a costa tinha poucos pontos de referência que um capitão pudesse seguir à noite.

As perdas foram reais. Mais de 30 naufrágios entre 1869 e 1894, a maioria deles com custos elevados em navios, vidas e carga, alarmaram as autoridades.11 A resposta foi uma cadeia de luzes. A CONAF diz que a torre de Magdalena faz parte de uma política do presidente Jorge Montt para garantir a navegação nesta rota, que ligava o Atlântico ao Pacífico muito antes de o canal do Panamá abrir.3 Vista do convés hoje, a ilha é uma colónia de pinguins; para um capitão daquela época, era um terreno baixo que precisava de ser assinalado.

A corrente de George Slight

Os faróis do Estreito lado a lado

FarolPrimeira iluminação ou inauguraçãoTorreHoje
Evangelistas189612 m, pedraMarca a entrada ocidental
PosesiónConstruído entre 1897 e 190011 m, pedra e cimentoAutomatizado em 1955
Punta Delgada190115 m, metalCom guarnição, com exposição da Marinha
Magdalena190213,5 m, cilíndricoMonumento com exposição da CONAF
San Isidro19047.8 mReconstruído como alojamento
Bahia Félix190714 m, ferro fundidoAinda gerido pela Marinha

A partir da página do Conselho de Monumentos para cada farol e da página da CONAF sobre a ilha.19,28,21,27,31,22,30,32,1,2,5,23,26,33,24,29,34

George Slight e a cadeia de luzes do Estreito

O homem por trás da torre é George Slight, um escocês que projetou faróis ao longo da costa chilena. O conselho de monumentos atribui-lhe mais de 70 faróis construídos para a marinha do país.16 O Estreito foi onde ele começou. A Evangelistas, num ilhéu a 13 milhas náuticas da costa, assinala a boca ocidental e foi a primeira luz erguida na zona.17,18 A sua primeira pedra foi lançada a 7 de novembro de 1895, com a bandeira chilena hasteada sobre a rocha.12

A Evangelistas foi acesa pela primeira vez a 18 de setembro de 1896, e a sua lâmpada alcança 30 milhas náuticas em mar aberto.19,20 No outro extremo do Estreito, o farol de Cabo Posesión foi construído entre 1897 e 1900 segundo o mesmo projeto do engenheiro.21 Seguiu-se a Punta Delgada no Primeiro Estreito, inaugurada em 1901 no estilo clássico de Slight.22 A Magdalena veio a seguir, depois San Isidro em 1904 e Bahía Félix em 1907, perto da extremidade do Pacífico do canal.1,23,24

Estas torres parecem parentes, e isso não é por acaso. O conselho descreve os faróis de Slight como edifícios simples e simétricos, com decoração neoclássica dentro e fora, desde molduras até janelas de correr.25 A maioria combina uma torre com uma casa para a tripulação que cuidava da lâmpada. Quando te colocas debaixo da torre de Magdalena, estás a olhar para um elo de uma cadeia de luzes planeada como um todo ao longo do Estreito.

Alturas das torres

Como se comparam as torres do Estreito

  • San Isidro7.8
  • Posesión11
  • Evangelistas12
  • Magdalena13.5
  • Bahia Félix14
  • Punta Delgada15

Alturas das torres retiradas dos registos do Conselho de Monumentos da Chile para cada farol.26,27,28,2,29,30

Qual foi construído na ilha

O edifício da ilha Magdalena é modesto ao lado dos seus irmãos. Os seus construtores usaram ferro, tijolo e betão, e a luz foi inaugurada em 1902 numa torre cilíndrica com 13,5 metros de altura.1,2 À volta da torre ficavam os compartimentos que serviam de escritório, armazém de óleo e cozinha, além de alojamentos para a tripulação e depósitos de água em alvenaria.2 Tudo o que uma pequena equipa precisava para manter uma lâmpada acesa numa ilha com pouca vegetação tinha de caber dentro daquelas paredes.

Comparada com as outras luzes do Estreito, a torre da ilha Magdalena fica no meio da gama. A de Punta Delgada tem uma torre metálica de 15 metros, a de Baía Félix uma torre de ferro fundido de 14 metros, e a de Evangelistas uma torre redonda em pedra de 12 metros, construída para resistir ao vento e à água.30,29,28 A de Posesión ergue-se 11 metros em pedra e cimento, e a de San Isidro mal chega aos 7,8 metros, um edifício baixo que se agarra ao seu promontório.27,26

Aqui, a altura importava menos do que a posição. A ilha Magdalena fica frente a Cabo Negro, do outro lado da água, e a CONAF mede-a a 35 km a nordeste de Punta Arenas.38 Uma torre modesta numa ilha plana continua a ser um marco visível da água, e a própria ilha baixa era aquilo que um navegador tinha de evitar. Hoje, é essa mesma planura que te permite ver a torre branca do barco muito antes de desembarcares entre as tocas.

Planeia em torno da torre

Quanto de história de farol queres?

Combina a história que procuras com a visita que te oferece isso.

  • Se Quero estar junto ao farol

    Reserva uma excursão que chegue a Magdalena

    O passeio pela ilha termina junto à torre, dentro da hora que tens em terra.35,36

  • Se Quero ver o interior

    Pergunta ao guia sobre a sala de exposições

    A CONAF usa a casa do faroleiro para informações e exposições.5

  • Se Também quero ver os leões-marinhos

    Escolhe a viagem que inclui a ilha Marta

    O passeio do site mostra-te a observação de fauna na ilha Marta depois da caminhada pela ilha.

  • Se Quero saber mais sobre a história da navegação

    Adiciona a exposição da Marinha em Punta Delgada

    A Marinha conta-te a história dos sinais do Estreito ali.32

  • Se Quero saber mais sobre a era dos descobrimentos

    Visita o Museu da Nau Victoria

    Réplicas à escala real incluem o navio de Magalhães.37

Faróis que podes visitar

Comparação dos faróis do Estreito

Atingida de barco

Magdalena

Na ilha dos pinguins

  • Inaugurado1902
  • Torre13.5 m
  • Por dentroExposição da CONAF
Ver datas

Hoje é alojamento

San Isidro

A sul de Punta Arenas

  • Inaugurado1904
  • Torre7.8 m
  • TambémAntiga estação telegráfica
Ver datas

Exposição da Marinha

Punta Delgada

Primeiro Estreito

  • Inaugurado1901
  • Torre15 m
  • EquipaSempre habitado
Ver datas

Guardas, o gerador eólico e os anos vazios

Durante meio século, a luz precisou de pessoas. Isso mudou em 1955, quando o sistema da ilha Magdalena foi automatizado com um gerador eólico e já não foi necessário manter uma tripulação permanente.14 Nesse mesmo ano terminou a era dos guardas em Cabo Posesión, onde a casa abrigava a equipa da luz até o sinal ser automatizado.31 A vida nestes postos era uma questão de família: em Posesión, as famílias dos dois guardas que trabalhavam na luz costumavam viver na casa em conjunto.58

A automação poupou trabalho, mas deixou o edifício exposto. Depois de a tripulação sair, a casa da ilha Magdalena ficou abandonada durante cerca de 30 anos e foi roubada várias vezes, segundo o conselho de monumentos.59 Imagina uma ilha que, todos os verões, se enche de aves em nidificação e, todos os invernos, se esvazia de pessoas, com uma casa sólida a ser lentamente despojada de tudo o que tinha valor. A torre continuou a funcionar enquanto os compartimentos à sua volta se iam deteriorando.

Nem todas as luzes do Estreito tiveram o mesmo destino, o que torna a comparação reveladora. A de Punta Delgada sempre esteve habitada e em funcionamento, e a Marinha instalou ali uma exposição sobre navegação e sinalização marítima no Estreito.43,32 Baía Félix continua a pertencer à Marinha e mantém-se operacional com pessoal que gere a luz e vigia a costa.34 O destino da ilha Magdalena, em vez disso, ficou ligado às aves que a rodeiam e a um novo dono.

Um farol na ilha

O farol ao longo dos anos

  1. 1895

    Os faróis do Estreito

    A primeira pedra do Evangelistas é colocada na boca ocidental.12

  2. 1902

    Magdalena abre

    Em ferro, tijolo e betão, com uma torre de 13,5 metros.1,2

  3. 1914

    Canal do Panamá

    Até então, o Estreito era a única passagem entre os oceanos.13

  4. 1955

    Fim dos faroleiros

    Um gerador eólico automatiza a luz.14

  5. 1976

    Monumento Histórico

    O Decreto Supremo 556 protege o edifício.4

  6. 1981

    Passado para a CONAF

    A Marinha cede-o para travar a degradação e o roubo.15

Da luz da Marinha ao monumento protegido

A proteção da ilha veio antes da do edifício. Um decreto de 22 de agosto de 1966 tornou as ilhas num parque nacional de turismo, e em 1982 foram reclassificadas como monumento natural.60 O farol foi declarado Monumento Histórico pelo Decreto Supremo 556 a 10 de junho de 1976, conferindo ao edifício proteção legal própria.4 Agora, a proteção sobrepõe-se na mesma colina: uma lei para a vida selvagem e outra para o património.

O resgate prático chegou em 1981, quando a Marinha chilena cedeu o farol à CONAF para travar a degradação e o saque do local.15 O conselho de monumentos justifica a cedência ao serviço florestal com o facto de a CONAF já zelar pela ilha como área protegida devido ao grande número de pinguins que ali vão nidificar todos os verões.61 Quem cuidava das aves passou a cuidar do edifício.

O trabalho ainda não está terminado. A CONAF equipou partes da casa, mas o conselho de monumentos refere que a sua restauração não foi concluída e que um projeto e financiamento anunciados nos últimos anos ainda não se traduziram em obras.62,63 entretanto, a casa serve a reserva. A CONAF regista guardas permanentes na ilha, uma sala de informação e exposição dentro da casa do guarda, casas de banho públicas e a vereda que leva os visitantes perto das aves.5

Vídeo

O Estreito de Magalhães e o seu atalho perigoso

Northbound no YouTube · Os dados do vídeo são solicitados apenas quando carregas em reproduzir.

A caminhada termina num farol histórico, Monumento Nacional
Sernatur, Serviço Nacional de Turismo do Chile (chile.travel)35

No farol

Lista de verificação para a visita ao farol

A caminho3

  • Ajusta o ritmo para chegares ao farol e voltares ao barco a tempo36
  • Segue sempre o trilho marcado54
  • Mantém 2 metros de distância de cada pinguim que encontres55

No farol3

  • Procura a sala de informações na casa do faroleiro5
  • Não uses flash perto das aves56
  • Não há comida nem serviço de telemóvel na ilha, leva contigo o que precisares57

Chegas ao farol a pé na caminhada entre os pinguins

Os visitantes chegam à torre a pé. A Sernatur diz que a caminhada na ilha Magdalena culmina no seu farol histórico, e a CONAF classifica o trilho em 1,4 km, cerca de 1 hora no total e fácil.35,64 A visita que este local recomenda inclui 1 hora de caminhada e observação de vida selvagem na ilha, dentro de uma viagem de 5 horas desde Punta Arenas. Essa hora tem de incluir o percurso de ida, o farol e a caminhada de regresso ao barco, por isso planeia bem as tuas fotos pelo caminho.

As regras moldam mais a visita do que a distância. A CONAF limita a estadia na ilha a 1 hora, para reduzir a perturbação das aves em alimentação e reprodução, e pede-te para manteres pelo menos 2 metros de distância dos pinguins.36,55 A entrada só é permitida com guias certificados pela CONAF.65 No primeiro troço, cerca de 300 metros do desembarque, os pinguins cruzam carregados de comida para os seus filhotes, por isso abrandas aí em vez de te apressares para ver a paisagem.66

Se a sala de exposição estiver aberta na tua visita, entra por alguns minutos. A ilha não tem comida, alojamento, eletricidade nem serviço de telemóvel, o que torna a antiga casa um lembrete de quão remoto era aquele posto.57 Para muitos visitantes, é isto que torna o farol e os pinguins da ilha Magdalena, no Chile, numa experiência diferente de outras colónias: as aves nidificam à volta de um pedaço de história marítima, e o guia consegue contar ambas as histórias no mesmo percurso curto.

Outras luzes do Estreito e história perto de Punta Arenas

O farol é uma paragem numa história mais longa que podes seguir a partir da cidade. A Sernatur aponta ao Forte Bulnes, fundado em 1843 para afirmar a soberania sobre o Estreito, e às ruínas de Puerto del Hambre, onde, no século XVI, se tentou fundar a cidade de Rey Don Felipe.67,68 Juntos, contam o capítulo colonial que veio muito antes de qualquer farol ser aceso, quando o Estreito era uma passagem contestada em vez de uma via marcada.

Para a era dos descobrimentos, visita o Museu Nao Victoria, onde réplicas à escala real de embarcações históricas incluem o navio com que Fernão de Magalhães iniciou a primeira viagem à volta do mundo.37 Ver essas réplicas depois de uma manhã na ilha ajuda-te a perceber quão pequenas eram as embarcações antigas no Estreito e por que razão o farol e os pinguins da ilha Magdalena, na Patagónia, partilham a sua colina com uma história de navegação e não apenas de vida selvagem.

Outras luzes de Jorge Slight recebem visitantes à sua maneira. A de San Isidro, inaugurada em 1904 para guiar os navios em direção a Punta Arenas, também serviu como extremo sul do telégrafo territorial e foi reconstruída como alojamento.23,69,33 A de Punta Delgada, na travessia dos Primeiros Estreitos, mantém a exposição da Marinha sobre sinalização no Estreito.70,32 Juntas com a de Magdalena, permitem-te seguir a cadeia de torre em torre.

Perguntas frequentes

Perguntas respondidas num instante.

Quando foi construído o farol da ilha Magdalena?
Em 1902.

Foi inaugurado nesse ano, construído em ferro, tijolo e betão.1

Quem desenhou o farol?
George Slight, um escocês.

A CONAF menciona o escocês George Slight, que dirigiu as obras.3 O Conselho de Monumentos credita-lhe mais de 70 faróis espalhados pelo Chile.16

Podes entrar no farol?
Em parte, na casa do faroleiro.

A CONAF mantém uma sala de informação e uma exposição na casa.5 A sua restauração completa ainda não terminou.62

Ainda vive lá algum faroleiro?
Não, a luz foi automatizada.

Em 1955, um gerador eólico substituiu a equipa permanente, segundo o Conselho de Monumentos.14 Agora, os guardas da CONAF ficam na ilha.5

Quanto tempo demora a caminhada até ao farol?
Cerca de uma hora, pela volta toda.

A CONAF indica o trilho como 1,4 km e 1 hora no total, classificado como fácil.64

Por que razão o farol é um monumento nacional?
Pela sua idade e valor patrimonial.

Foi declarado Monumento Histórico pelo Decreto Supremo 556 a 10 de junho de 1976.4

Há pinguins mesmo junto ao farol?
Sim, a colónia rodeia-o.

A CONAF regista cerca de 7 000 casais de pinguins-de-Magalhães a nidificar na ilha, e o trilho termina na torre.71,35

Fontes

  1. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Magdalena ↩
  2. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Magdalena ↩
  3. CONAF, Chile National Forest Corporation (conaf.cl) · Monumento Natural Los Pinguinos ↩
  4. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Magdalena ↩
  5. CONAF, Chile National Forest Corporation (conaf.cl) · Monumento Natural Los Pinguinos ↩
  6. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Punta Delgada ↩
  7. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Punta Delgada ↩
  8. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Punta Delgada ↩
  9. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Punta Delgada ↩
  10. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Punta Delgada ↩
  11. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Punta Delgada ↩
  12. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Evangelistas ↩
  13. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Posesión ↩
  14. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Magdalena ↩
  15. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Magdalena ↩
  16. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Punta Delgada ↩
  17. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Evangelistas ↩
  18. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Evangelistas ↩
  19. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Evangelistas ↩
  20. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Evangelistas ↩
  21. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Posesión ↩
  22. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Punta Delgada ↩
  23. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro San Isidro ↩
  24. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Bahía Félix ↩
  25. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Posesión ↩
  26. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro San Isidro ↩
  27. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Posesión ↩
  28. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Evangelistas ↩
  29. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Bahía Félix ↩
  30. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Punta Delgada ↩
  31. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Posesión ↩
  32. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Punta Delgada ↩
  33. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro San Isidro ↩
  34. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Bahía Félix ↩
  35. Sernatur, Chile National Tourism Service (chile.travel) · Los Pingüinos Natural Monument ↩
  36. CONAF, Chile National Forest Corporation (conaf.cl) · Monumento Natural Los Pinguinos ↩
  37. Sernatur, Chile National Tourism Service (chile.travel) · What to See in Punta Arenas and Surroundings ↩
  38. CONAF, Chile National Forest Corporation (conaf.cl) · Monumento Natural Los Pinguinos ↩
  39. CONAF, Chile National Forest Corporation (conaf.cl) · Monumento Natural Los Pinguinos
  40. CONAF, Chile National Forest Corporation (conaf.cl) · Monumento Natural Los Pinguinos
  41. Solo Expediciones (operator page for its own tour) · Magdalena and Marta Island
  42. Sernatur, Chile National Tourism Service (chile.travel) · Los Pinguinos Natural Monument
  43. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Punta Delgada ↩
  44. Argentina.gob.ar (Viajá por Argentina) · Caminar entre pingüinos de Magallanes
  45. Administración de Parques Nacionales, Argentina · Día Mundial del Pingüino: el rol de Parques Nacionales en la conservación de estas aves
  46. Administración de Parques Nacionales, Argentina · Día Mundial del Pingüino: el rol de Parques Nacionales en la conservación de estas aves
  47. Administración de Parques Nacionales, Argentina · Día Mundial del Pingüino: el rol de Parques Nacionales en la conservación de estas aves
  48. CONAF, Chile National Forest Corporation (conaf.cl) · Monumento Natural Islotes de Puñihuil
  49. Sernatur, Chile National Tourism Service (chile.travel) · Penguins from Chile: Where to see these amazing diving birds
  50. Sernatur, Chile National Tourism Service (chile.travel) · Penguins from Chile: where to see these diving birds
  51. Ministerio del Medio Ambiente de Chile · ¿Cómo llegó un pingüino de Magallanes hasta Río de Janeiro?
  52. Ministerio del Medio Ambiente de Chile · ¿Cómo llegó un pingüino de Magallanes hasta Río de Janeiro?
  53. Ministerio del Medio Ambiente de Chile · ¿Cómo llegó un pingüino de Magallanes hasta Río de Janeiro?
  54. CONAF, Chile National Forest Corporation (conaf.cl) · Monumento Natural Los Pinguinos ↩
  55. CONAF, Chile National Forest Corporation (conaf.cl) · Monumento Natural Los Pinguinos ↩
  56. CONAF, Chile National Forest Corporation (conaf.cl) · Monumento Natural Los Pinguinos ↩
  57. CONAF, Chile National Forest Corporation (conaf.cl) · Monumento Natural Los Pinguinos ↩
  58. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Posesión ↩
  59. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Magdalena ↩
  60. CONAF, Chile National Forest Corporation (conaf.cl) · Monumento Natural Los Pinguinos ↩
  61. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Magdalena ↩
  62. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Magdalena ↩
  63. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Magdalena ↩
  64. CONAF, Chile National Forest Corporation (conaf.cl) · Monumento Natural Los Pinguinos ↩
  65. CONAF, Chile National Forest Corporation (conaf.cl) · Monumento Natural Los Pinguinos ↩
  66. CONAF, Chile National Forest Corporation (conaf.cl) · Monumento Natural Los Pinguinos ↩
  67. Sernatur, Chile National Tourism Service (chile.travel) · What to See in Punta Arenas and Surroundings ↩
  68. Sernatur, Chile National Tourism Service (chile.travel) · What to See in Punta Arenas and Surroundings ↩
  69. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro San Isidro ↩
  70. Consejo de Monumentos Nacionales de Chile · Faro Punta Delgada ↩
  71. CONAF, Chile National Forest Corporation (conaf.cl) · Monumento Natural Los Pinguinos ↩

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